Contexte
Freinage conventionnel, freinage régénératif, récupération d’énergie : les véhicules électriques et hybrides imposent une nouvelle approche de la maintenance et du diagnostic. Cette formation apporte aux formateurs les repères techniques et pratiques indispensables pour comprendre le fonctionnement de ces systèmes, intervenir selon leurs spécificités et transmettre les bonnes méthodes. Grâce à une pédagogie active mêlant exercices ludiques, supports numériques, jeux pédagogiques et mises en situation en atelier, elle permet une appropriation concrète des technologies sur véhicules pédagogiques.
Informations clés
Publics
- Formateurs et enseignants techniques filière MV option VP
Durée de la formation
2 jours en présentiel
Prérequis
Notions conseillées
- Utilisation d’outils de diagnostic dans leurs fonctions d’entretien
Objectifs de formation
- Analyser le principe de fonctionnement des systèmes de freinage des VE/VH.
- Entretenir les systèmes de freinage des VE/VH.
- Assurer la maintenance des systèmes de freinage des VE/VH.
- Les différences entre les systèmes de freinage des VE/VH et ceux des véhicules thermiques (le freinage régénératif, le freinage mode "B").
- Conception d'un système de freinage hydraulique d'un VE/VH .
- Le principe de fonctionnement de différents systèmes de freinage des VE/VH. (l'amplification de freinage, le circuit hydraulique).
- Travaux de groupe.
- Études de cas.
- Analyses de situations.
- Ateliers pratiques.
- Exercices interactifs.
- Entretien des systèmes de freinage des VE/VH (Systèmes "i-booster", "Toyota", freinage découplé et freinage sur véhicule BEV).
- Maintenance des systèmes de freinage des VE/VH. (Systèmes "i-booster", "Toyota" , freinage découplé et freinage sur véhicule BEV.
- Évaluation en début de formation.
- Évaluations formatives tout au long de la formation.
- Évaluation des acquis en fin de formation.
- Évaluation de satisfaction.
Fiche formation
