Contexte
CONTEXTE
L’extension des fonctionnalités du véhicule industriel nécessite toujours plus de communication entre les unités de commandes électroniques et les capteurs dit intelligents. L'architecture électronique se complexifie, plusieurs protocoles de communication se cotoient à bords des VI. Il est essentiel pour les formateurs de maintenir une veille technologique et d'actualiser leurs compétences. La formation multiplexage VI vous apportera les connaissances théoriques et les savoir faire necessaires à l'accompagnenment de vos apprenants dans l’évolution globale des technologies de communication qui mènerons à la conduite autonome.
TYPE D'ÉVOLUTION
Le niveau d’intégration ne cesse d’augmenter, de nouveaux protocoles adaptés aux besoins sont présents sur les véhicules (CAN FD, Ethernet, LIN…). Les dispostifs réglementaires de sécurité et de suivi de l'activité associés aux fonctionnalités de confort et de rationalisation du transport routier necessitent un volume croissant de partage d'informations. Ces développements s’inscrivent dans l’évolution globale des technologies de communication qui mènerons à terme la conduite autonome. Ce domaine incontournable du multiplexage est intégré dans les référenciels de branche mais également de l'éducation nationale. La vielle technologique permettant de suivre ces évolutions est particulièrement recommandée pour les formateurs et enseignants du domaine du VI.
POINTS FORTS
Métiers :
- Relever et analyser les trames de communication des protocoles CAN, CAN FD, LIN...
- Expérimenter l’impact des défauts de communication sur le relevé de trame et son incidence sur fonctionnalités du véhicule
- Réaliser le diagnostic d’un véhicule présentant un défaut de communication.
- Dans l’objectif de transmettre les acquis de cette action de formation les relevés effectués en atelier pourront être enregistrés sous format PDF et transmis aux stagiaires.
Péagogiques :
- Demonstration d'une analyse de panne par lecture d'un oscilogramme.
- Travail en groupe et participation active des stagiaires sur la partie théorique.
Informations clés
Publics
- Formateurs et enseignants techniques filière MV option VUI ou VTR
Durée de la formation
2 jours + FAD asynchrone 30 min aval
Prérequis
Formations conseillées
FTV HOB : La préparation à l’habilitation « b2xl opération batterie »
Notions nécessaires
- Des notions sur le multiplexage et l’exploitation des schémas électriques.
Notions conseillées
- L'utilisation de l'oscilloscope.
Objectifs de formation
- Réaliser le diagnostic des réseaux multiplexés sur les véhicules insdustriels dans le respect des procédures.
- L’intérêt du multiplexage.
- L’organisation d’une architecture de communication des véhicules industriels.
- L’étude des différents protocoles de communication présents sur les véhicules industriels actuels.
- La méthodologie de contrôle et de mesure des réseaux de communication des véhicules industriels.
- Le diagnostic d’un réseau Multiplexé des véhicules industriels.
- Identifier les réseaux Multiplexés sur un véhicule industriel et définir les points de contrôles.
- Contrôler les réseaux Multiplexés des véhicules industriels à l’aide des outils appropriés (multimètre, oscilloscope).
- Effectuer des dysfonctionnements sur les réseaux de communication et analyser l’incidence sur les fonctionnalités du véhicule.
- Réaliser le diagnostic d’un véhicule industriel présentant un défaut de communication.
- Evaluation formative sur les compétences mises en œuvre lors des activités pratiques par auto évaluation des participants.
- Evaluation des acquis en fin de formation.
