Contexte
Avec un branchement tous les 2 à 3 jours, le système de recharge des véhicules électrifié est fréquemment sollicité. Cette forte utilisation augmente les risques de dysfonctionnement et peut immobiliser rapidement le véhicule. Pour éviter les situations critiques, il est impératif de maîtriser les opérations d’entretien et de contrôle des systèmes de recharge des batteries. Cette formation permet aux formateurs de s’approprier le process d’une recharge et de structurer une méthode de diagnostic.
Informations clés
Publics
- Formateurs et enseignants techniques filière MV option VP
Durée de la formation
FAD amont asynchrone 60 min + 1 jour en présentiel
Prérequis
Notions conseillées
- Notions d’électricité (Tension, intensité, résistance)
Objectifs de formation
- Identifier les spécificités des composants participant à la recharge d'un véhicule électrique ou hybride.
- Comparer les caractéristiques des différentes bornes de recharge et l’impacts sur le temps de recharge.
- Déterminer les facteurs qui influencent la recharge d'un véhicule électrique.
- Mettre en œuvre un diagnostic du système de recharge d’un véhicule électrique et hybride.
- Les types de courant et les bornes associées (AC/DC).
- Les fonctionnalités des bornes de recharge (délestage, connectivité, plug & charge...).
- Les architectures électriques des systèmes de recharge (dont le chargeur embarqué).
- Les facteurs influençant le temps de recharge.
- Le périmètre des habilitations en atelier.
- Pédagogie active, participative et expositive.
- Études de cas et ateliers pratiques.
- Mises à disposition de ressources : synthése de la FAD, plateau de jeu de cartes + magnets.
- Combinaison d’un module E-Learning et d’un module présentiel afin d’optimiser l’efficacité des apprentissages.
- E-learning accessible sur la plateforme F2F-D (https://www.f2fd-anfa.fr - Connexion possible quelques jours avant la date indiquée sur la convocation).
- Le temps de recharge sur véhicule.
- Les étapes de la recharge (questionnement, diagnostic).
- Le diagnostic du système de recharge (relever et analyser les signaux CP / PP).
- Calcul du temps de recharge via un jeu de carte.
- L’impact de l’entretien sur le système de recharge (batterie 12 V, câble, SOC, SOH …).
- Évaluation en début de formation.
- Évaluations formatives tout au long de la formation.
- Évaluation des acquis en fin de formation.
- Évaluation de satisfaction.
Fiche formation
ANFA_F2F_Parcours_VP-VE-VH 2026.pdf
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